新華社北京12月25日電 題：“讓火箭飛得更快些”：長征家族三型火箭圓滿結(jié)束2018發(fā)射之旅

新華社記者胡喆、荊淮僑

12月25日，隨著長征三號丙運(yùn)載火箭成功將通信技術(shù)試驗(yàn)衛(wèi)星三號送入預(yù)定軌道，由中國航天科技集團(tuán)一院抓總研制的長征火箭家族以23次成功發(fā)射的成績，結(jié)束了2018年的征程。

回首2018，長三甲系列“十送北斗”“再送嫦娥”，長二丙輾轉(zhuǎn)三地“六戰(zhàn)六捷”，長十一三次發(fā)射將16顆衛(wèi)星送上云霄。加上今年的23次成功發(fā)射，長征系列運(yùn)載火箭已經(jīng)完成了296次飛行。

高質(zhì)量的長三甲系列：布“北斗” 送“嫦娥” 完成14次發(fā)射

2018年長征三號甲系列火箭完成了14次發(fā)射，成功率達(dá)100%。布“北斗”、送“嫦娥”中都有它的身影，成為保障2018年重要發(fā)射任務(wù)的“功勛火箭”。

目前，長征三號甲系列運(yùn)載火箭形成了從2.6噸、3.9噸到5.5噸的能力梯度，同時(shí)入軌精度與當(dāng)今世界主流運(yùn)載火箭相當(dāng)，能滿足當(dāng)前我國各種中高軌道有效載荷以及當(dāng)今世界上絕大多數(shù)地球同步轉(zhuǎn)移軌道有效載荷的發(fā)射任務(wù)，是我國目前主力的中高軌道發(fā)射任務(wù)的運(yùn)載火箭。

長三甲系列火箭副總指揮劉建忠介紹，隨著長三甲系列火箭近年來發(fā)射密度越來越高，許多內(nèi)容相似甚至相同的任務(wù)，為實(shí)踐“去任務(wù)化”理念開了一條路。

“去任務(wù)化”是指同一種構(gòu)型的火箭在單機(jī)、系統(tǒng)甚至整箭上互相通用，從而讓火箭與不同任務(wù)自由搭配，火箭的研制可以先行一步，不被任務(wù)掣肘，質(zhì)量管控也更容易。

劉建忠介紹，研制團(tuán)隊(duì)用近幾年高強(qiáng)密度發(fā)射的機(jī)會，進(jìn)一步掃除技術(shù)與流程上的障礙，實(shí)行“去任務(wù)化”設(shè)計(jì)，有效提高了火箭生產(chǎn)效率和對發(fā)射任務(wù)的適應(yīng)能力。

高效率的長二丙：三地發(fā)射“六戰(zhàn)六捷”

2018年，長征二號丙共完成了6次發(fā)射任務(wù)。6次發(fā)射，跨越酒泉、太原、西昌三地，成為長征火箭家族最高效的一個。特別是在13天時(shí)間里，先后在西昌和酒泉兩地發(fā)射成功，展現(xiàn)出良好的機(jī)動性能。

6月27日，長二丙火箭在西昌以“一箭雙星”的形式將新技術(shù)試驗(yàn)衛(wèi)星A星和B星送入預(yù)定軌道。

僅僅相隔13天，7月9日，同樣是“一箭雙星”的方式，長征二號丙又在酒泉將兩顆巴基斯坦遙感衛(wèi)星送入預(yù)定軌道。

長二丙火箭副總指揮郭武說，在13天內(nèi)同一型號連續(xù)發(fā)射2次，這在中國航天的歷史上并不多見。

5月25日長二丙隊(duì)伍進(jìn)入西昌開始工作，6月27日發(fā)射。

6月5日同時(shí)在酒泉開展工作，7月9日發(fā)射……

面對23天的重疊時(shí)間，現(xiàn)場所有的操作測試、數(shù)據(jù)判讀等各環(huán)節(jié)一項(xiàng)都不能少。

在發(fā)射場，火箭研制人員多頭并進(jìn)，在發(fā)射塔進(jìn)行一發(fā)任務(wù)火箭測試時(shí)，也要對遠(yuǎn)在酒泉的另一發(fā)火箭開展測試。由于不同發(fā)射場的塔架設(shè)備、氣候環(huán)境和飛行軌道各不相同，因此對火箭的適應(yīng)性要求極高。

“只要工作做到位，技術(shù)水平達(dá)到要求，加強(qiáng)不同發(fā)射場的風(fēng)險(xiǎn)管控，長二丙火箭去哪兒都能發(fā)射，可以讓火箭飛得更快些。”郭武說。

高效益的長十一：漸成商業(yè)航天“生力軍”

長征十一號固體運(yùn)載火箭是我國商業(yè)航天發(fā)射領(lǐng)域的生力軍。2018年，長征十一號運(yùn)載火箭三次發(fā)射，成功將12顆衛(wèi)星成功送入預(yù)定軌道，實(shí)現(xiàn)了其在商業(yè)航天領(lǐng)域的新突破：

1月19日，長十一火箭“一箭六星”。首次全商業(yè)發(fā)射，成功將吉林一號視頻07星、08星和四顆小衛(wèi)星精確送入預(yù)定軌道，實(shí)現(xiàn)了我國固體運(yùn)載火箭首次向外國衛(wèi)星提供搭載服務(wù)。

4月26日，長十一火箭“一箭五星”。將“珠海一號”五顆衛(wèi)星精確送入預(yù)定軌道，創(chuàng)造了我國星座組網(wǎng)同一軌道面發(fā)射衛(wèi)星數(shù)量最多的紀(jì)錄。

12月22日，長十一火箭成功發(fā)射我國首顆低軌寬帶通信技術(shù)試驗(yàn)衛(wèi)星，創(chuàng)造了我國固體運(yùn)載火箭履約周期最短的紀(jì)錄。

“長征十一號火箭在2018年的三次發(fā)射，都實(shí)現(xiàn)了飛行過程零問題、入軌精度百米級。”長征十一號火箭副總指揮金鑫介紹，長征十一號火箭有“快響利箭”的美稱。與長征家族其他火箭相比，最大的優(yōu)點(diǎn)就是快。

由于固體燃料提前填充在火箭內(nèi)，免去了液體火箭在臨發(fā)射前燃料加注等流程，對發(fā)射場設(shè)施依賴程度低，可將發(fā)射準(zhǔn)備時(shí)間縮短至數(shù)天。高效益的密集組網(wǎng)發(fā)射，讓長十一在商業(yè)航天領(lǐng)域有著強(qiáng)大的競爭力。

據(jù)了解，研制隊(duì)伍正在研制低軌運(yùn)載能力覆蓋2噸的固體運(yùn)載火箭，并計(jì)劃在2019年實(shí)施我國運(yùn)載火箭首次海上發(fā)射。

“未來長十一火箭還將為商業(yè)航天市場提供更多樣，更高效益的發(fā)射方式選擇。”金鑫說。

[責(zé)任編輯：楊凡、彭芳]

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