原標題：第二十屆中國國際物流節暨第二十二屆中國國際運輸與物流博覽會在濟南開幕

來源：海報新聞

原標題：第二十屆中國國際物流節暨第二十二屆中國國際運輸與物流博覽會在濟南開幕

來源：海報新聞

9月10日，由中國交通運輸協會主辦、山東省港口集團聯合主辦的第二十屆中國國際物流節暨第二十二屆中國國際運輸與物流博覽會，在濟南黃河國際會展中心開幕。大會以“共建國際物流大通道，開辟全球貿易新藍海”為主題，旨在加快構建東西互濟、陸海聯動的國際物流大通道，持續促進貿易便利化，更好服務和融入新發展格局，為推動高水平對外開放和高質量發展匯聚新動能、注入新活力。

開幕式上，中國交通運輸協會會長、原鐵道部副部長胡亞東，交通運輸部原副部長、中國科協決策咨詢首席專家徐祖遠，山東港口黨委書記、董事長霍高原等先后致辭。山東港口黨委副書記、董事、總經理李奉利主持。

胡亞東在致辭中表示，當前，全球經濟格局深度調整，產業鏈供應鏈加速重構。國家一系列重大戰略深入實施，為物流業帶來前所未有的發展機遇。我國物流業在發展過程中仍面臨諸多挑戰。希望大家加強科技創新引領，推進綠色低碳發展，優化物流基礎設施布局，加快推進物流行業標準化建設，推動全國統一大市場建設邁向新臺階，并以本屆物流節為平臺，進一步匯聚共識，共同打造更高效、更智能、更綠色的現代物流體系，為推動我國經濟高質量發展貢獻物流行業力量。

徐祖遠在致辭中表示，十四五以來，我國交通運輸事業在黨中央、國務院的堅強領導下，取得了歷史性成就，人享其行、物暢其流的美好愿景正加快實現。中國物流也正在從“規模速度型”向“質量效益型”加速躍遷，從“單一環節優化”向“全鏈條價值重塑”深度變革，從“國內市場驅動”向“國內國際雙循環協同”全面拓展。面對逆全球化沖擊，我們唯有以高質量發展為引擎，積極打造韌性供應鏈，加大供應鏈技術研發投入，培育數字產業新業態，全面拓展全球朋友圈，引進先進技術和管理經驗，共同推動物流大通道建設、開拓貿易全球新藍海。

霍高原在致辭中表示，山東港口組建六年多來，服務國家戰略的使命越來越重要，與世界的連接越來越緊密，各級各界給予山東港口的信任支持越來越大，港口高質量發展生態日益豐盈、動能愈加強勁。山東港口愿與各方一道，攜手深化基礎設施“硬聯通”、綜合服務“軟聯通”、美美與共“心聯通”，加速構筑通達全球的雙循環物流網絡，構建智慧高效、標準協同、全鏈貫通的“端到端”服務模式，共繪“物暢其流、通聯天下”嶄新圖景，為服務構建新發展格局、推動全球貿易繁榮作出更大貢獻。

在發布環節，山東港口以科技賦能優化物流鏈，創新推出“陸海縱橫”系列數字化產品，精準匹配供需，打通物流堵點、助力降本增效；舉行“山西-日照-漳州”35噸鐵路敞頂箱海鐵聯運“一箱制”班輪首航儀式，實現貨物全程不拆箱、不換箱，降低綜合物流成本，打造“港航鐵”高效協同典范；山東港口、中國國際物流節組委會聯合各方，共同發起全球物流供應鏈生態聯盟倡議，更好應對全球供應鏈挑戰，凝聚行業合力，構建開放包容、協同共生、智慧高效、互利共贏的現代物流新生態；中國國際物流節組委會向戰略合作伙伴山東港口物流集團授牌，強強聯合、資源共享，為物流行業的高質量發展與創新升級注入新動力。

開幕式后，與會嘉賓共同前往展館區考察山東港口展館等，并見證港易佳與中石化潤滑油公司聯名產品發布。

港口是基礎性、樞紐性設施，是經濟發展的重要支撐。自成立以來，山東港口聚焦服務“一帶一路”、RCEP和黃河重大國家戰略，主動融入現代物流體系建設，全力保障全球產業鏈供應鏈穩定暢通，貨物吞吐量連跨六個億噸臺階、突破18億噸，集裝箱量超越4400萬標箱，分別居全球第一、第二位。作為物流的樞紐節點，目前山東港口通過363條航線、54個陸港、106條班列，架起了陸海雙向開放的“黃金通道”，同時，作為供應鏈的核心節點，加快由“單一港口運營商”向“供應鏈綜合服務商”轉型，努力打造串聯產業、激活生態的“價值引擎”。

審簽：何泉峰

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