齊魯網·閃電新聞9月11日訊 山東擁有3505公里的海岸線，海上風電、海上光伏開發方面占據天然優勢。山東海工企業自主設計建造的海上風電安裝船、海上光伏打樁運維船，助力一片片海域轉變為新時代的藍色糧倉和綠色電廠。

黃海之畔，青島鰲山灣海域，太陽能資源豐富，海底地形平坦，是建設光伏項目的理想之地。正是看中這里優越的地理條件，中電建投資上百億元上馬了海上光伏項目，但海上安裝作業剛啟動就遇到了不小的挑戰。

山東藍鯤海洋工程有限公司總經理助理、安全管理部部長柳洪勝說：“特別是漲潮落潮，水域就很淺，船就托底了，等于是擱淺了。”

海域水淺，低潮水位甚至不足一米，項目亟需一艘適應鰲山灣潮汐變化、海底地質條件的海上光伏打樁運維船，山東海洋集團承接了這項任務。

山東海洋集團藍鯤海工工程部部長張雷說：“在這個項目中開發過程中，一個是海域水淺，再一個整個海區的涌浪影響還是比較大，同時整個廠區7000多根樁，在打樁的過程中需要頻繁地移動定位。”

面對多重考驗，山東海洋集團藍鯤海工專門成立了40多人的研發團隊，針對性地研發高效光伏打樁運維船。

山東藍鯤海洋工程有限公司工程部副部長張國華說：“這條船船長是64.9米，船寬是28米。作業吃水是1.3米，這樣能夠滿足在沿海區域的淺水，低潮位的作業要求。我們同時配備了一臺46米的打樁機，能夠在不同的海域、不同的地質條件下進行可控的插樁定位。”

打樁，是海上光伏項目的基礎，直接決定著平臺的穩定性，是抵御臺風、巨浪等惡劣天氣的關鍵一環。每根管樁有7噸多重，樁基頂部直徑卻僅有60厘米，在茫茫大海中，堪比“穿針引線”。運維船不僅要精準定位，還得穩穩落樁。

張國華說：“這根樁長度是26米。我們現在的沉樁精度是正負5厘米左右。動力定位系統可以實現船0.2米到0.3米的精度定位。”

柳洪勝說：“管樁機確保在管樁拎起來以后，在入海一剎那，還有個抱樁器輔助定位，集聚點對了，然后開始入海落樁，就這個點是最難控制的時候。”

研發團隊反復試驗，在抱樁器上增加滑移系統，實現穩固控制，并能夠實時監測沉樁過程中的數據變化，分階段調整，直至管樁滿足技術要求。

憑借創新系統的默契配合，從去年底投入施工以來，“藍鯤02”已經高效、精準地完成了一千多根光伏樁的沉樁工作。

張磊說：“目前我們已經實現了單根樁不足40分鐘的打樁效率，這個在國內目前我們是打樁效率最高的。下一步，圍繞著海上光伏、海上風電等海上新能源領域，擴大我們的裝備集群，提升自己的核心競爭力！”

目前，中電建青島即墨海上光伏項目一期已經成功并網發電。2025年，山東提出新增新能源和可再生能源裝機量超過2000萬千瓦，已布局“環渤海”、“沿黃海”兩大千萬千瓦級海上光伏基地，助推山東綠色低碳轉型再提速。

[責任編輯：程銘 王全 劉暢]

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