齊魯網·閃電新聞9月12日訊 縱觀世界制造業發展史，規模與質量競爭始終貫穿于演進之中。如何在競爭高度激烈的全球“制造叢林”中，突破全球價值鏈“低端鎖定”？在山東，新型工業化之路會給你一個明晰的答案。

這里，是全國唯一擁有全部41個工業大類、同時也是國家級制造業單項冠軍企業數量全國第一的“冠軍搖籃”。在創新鏈，山東推動龍頭企業用專注堅守創新戰略，不斷推出一流競品，從邏輯與實踐的角度不斷演進著新質生產力的山東之道；在產業鏈，助力企業鍛長補短，夯實核心競爭力，于百年變局中挺起中國制造的脊梁；在價值鏈，鼓勵企業向新逐智，以“預變而變”的視野和遠見布局未來產業，走出一條昂揚向上的“第二曲線”。

近日，由中央網信辦網絡社會工作局指導，山東省委網信辦、山東省工業和信息化廳主辦，威海市委網信辦、威海市工業和信息化局、齊魯網·閃電新聞承辦的“高質量發展中國行——冠軍制造 工賦山東”網評引導活動深入山東省工業經濟產業一線，探尋山東這個制造業大省續行進階的密碼。

01/ 以“專”破局，“單項冠軍”點亮新名片

今年1-6月，山東規模以上工業增加值同比增長7.7%，增速高于全國1.3個百分點。其中，制造業增加值同比增長9.0%，高于全部規上工業1.3個百分點，繼續發揮“主引擎”作用，亦彰顯出山東制造業發展的無限活力。

在威海廣泰空港設備股份有限公司的智能化生產車間里，電動無拖把飛機牽引車正在進行最后的調試。這款曾多次保障國產大飛機C919在全國的運行、一經上市就售出30多臺的“明星產品”，是一家山東制造業單項冠軍企業實現從“跟跑”到“全球領跑”跨越的生動注腳。

如今，威海廣泰空港設備股份有限公司作為全球空港地面設備領域名副其實的“領跑者”、國內先進的應急救援裝備制造商，有29種裝備填補國內空白、12種裝備世界首創，能為一架飛機、一座機場配齊所有地面裝備，實現了從“單點突破”到“系統賦能”的跨越。

圖/威海廣泰空港設備股份有限公司已經成為國內先進的應急救援裝備制造商

事實上，這樣的“全球領跑者”在山東還有很多。最近幾年，山東將培育和壯大制造業“單項冠軍”作為推進新型工業化的關鍵抓手，大力實施優質中小企業“挖潛強基”行動，構建起山東現代化產業體系的“新基點”。

比如濰坊富源增壓器有限公司，曾憑借多年的技術攻關成功打破了國外對大型遠洋船舶用渦輪增壓器的技術壟斷。如今，其生產的船舶用渦輪增壓器完全實現國產化替代，在國內遠洋船舶市場份額突破70%。

目前，濰坊富源增壓器有限公司作為國內唯一能夠提供多用途、全系列渦輪增壓技術及產品的供應商，產品不但配套濰柴、玉柴、海螺水泥、北控水務等大型企業，還出口至俄羅斯、中東等國家和地區。

這些冠軍企業以專破局、以精立業，帶動山東全面提高制造業產品和服務質量，正在成為山東制造最引以為傲的一張新名片。數據顯示，截至今年上半年，山東擁有國家級制造業單項冠軍235個，居全國首位。其中，141家在細分領域深耕超過20年，154家主營產品市場占有率世界第一，市場主體實現量質齊升。

此外，依托龍頭骨干和區域產業優勢，山東累計爭創青煙威船舶與海工裝備、青島儀器儀表、濰臨日智能農機裝備等6個國家先進制造業集群，創建國家中小企業特色產業集群23個、數量居全國首位。

02/ 鍛長補短，科技創新跑出“加速度”

位于威海崮山鎮皂北灣的招商局工業集團威海船舶有限公司的廠區內，兩座10萬噸級船塢中各種類型船舶的建造正忙。憑借3D一體化設計技術和綠色創新雙輪驅動，這家船廠不僅將高端客滾船的平均塢期從五年前的200多天縮短到不足百天，更拿下了全球細分市場訂單第一的寶座。

如今，招商局工業集團威海船舶有限公司手持船舶訂單量可觀。在2021年時，公司在手的9艘高端客滾船合同訂單就在細分市場排名全球第一，公司已為Finnlines、Stena等國際知名航運公司建造了多艘高端客滾船。而這背后離不開企業發展的核心驅動力——創新。

創新是經濟發展的動力源泉，也是企業在市場競爭中發展壯大的制勝法寶。企業要發展，就必須不斷提升創新能力，強化人才智力支撐，讓一切創新源泉充分涌流。招商局工業集團威海船舶有限公司的成功，是山東堅持以科技創新引領產業創新的一個縮影。

圖/招商局工業集團威海船舶有限公司廠區

山東作為制造業大省，一直堅持聚焦鍛長補短，著力提升產業科技創新水平，不斷培樹長遠發展優勢，塑強工業核心競爭力。從持續布局建設企業技術中心、制造業創新中心、技術創新示范企業“點-鏈-面”結合的三類技術創新載體，到以企業為主體組織開展協同攻關，著力攻克制約產業鏈發展的關鍵技術……山東不斷推進技術創新與產業創新深度融合，大力發展新質生產力。

數據顯示，如今山東規上工業企業研發機構設置比例居全國第2位；共發布企業新技術新產品805項，合作成果不斷穩步落地；年均實施省級企業技術創新項目3000項以上、自主研發率近90%，一批關鍵技術和產品填補國內空白……無論是連續刷新世界柴油機本體熱效率紀錄的柴油機，還是全球首發的12英寸碳化硅襯底、超大尺寸鈮酸鋰晶體，抑或是全球首列投入商運的碳纖維地鐵列車，一個個“魯字牌”科技成果、“山東造”產品的涌現，標注了山東加強前沿科技攻堅突破的堅實步伐。

03/ 向“新”逐“智”，未來產業凝聚新動力

“只有落后的產品，沒有落后的產業”，當人們走進魏橋紡織股份有限公司的生產車間，對這句話的理解會更加具象化：因為高新技術的介入，這家紡織企業的生產線實現了生產全程自動化、控制系統智能化以及在線監測信息化。

談及企業的提質增效，細紗車間資深擋車工張靜深有感觸。她表示，過去一位擋車工每日需穿梭于62臺細紗機間，憑借肉眼捕捉紗線斷頭，彎腰接線次數超千次；如今有了智能平臺的精準賦能，現在每天行走距離不到過去的三分之一，但斷頭處理效率卻能提升5倍。

憑借綠色智能一體化生產線，魏橋紡織股份有限公司實現了“生產全程智能化”“控制系統智慧化”“在線監測信息化”“制造過程綠色化”，并獲評中國紡織行業科技進步獎一等獎、中國智能制造十大科技進展、智能制造示范工廠等多項榮譽，成為山東聚力推動傳統產業優布局、調結構、促轉型的一方標桿案例。

圖/魏橋紡織股份有限公司生產車間

近年來，山東聚焦傳統產業改造升級、新興產業培育壯大和未來產業前瞻布局“三篇文章”，扎實推進新型工業化，制造業高端化、智能化、綠色化步伐加快，有力推動了全省經濟高質量發展。

今年上半年，全省高技術制造業增加值同比增長11.1%、高于規上工業3.4個百分點；產業結構轉型升級態勢明顯，動車組、工業機器人、鋰離子電池等產品產量分別增長50.1%、58.6%、35.7%；汽車、鐵路船舶、電子行業增加值增速分別為16.2%、21.1%、21.9%，經濟結構加快向智能化、綠色化轉型，經濟高質量發展的成色越來越足。

新型工業化是推進中國式現代化的根本支撐。山東是“挑大梁”的經濟大省，也在著力打造北方地區經濟重要增長極、推進科技創新與產業創新深度融合、加快建設先進制造業強省，不僅是奮力推進中國式現代化山東實踐的必然要求，更是其肩負的重大使命。

2025年山東省政府工作報告明確提出，要推動科技創新與產業創新深度融合，加快建設現代化產業體系，大力推進新型工業化。這意味著未來，山東將更加系統地以高質量發展為牽引，促進各類先進生產要素向發展新質生產力集聚，將科技創新成果及時轉化為新質生產力，推動先進制造業強省建設持續走深走實。