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前八月323.5萬游客“海上看青島”

來源:青島晚報(bào)

作者:徐美中

2025-09-09 09:59:09

原標(biāo)題:前八月323.5萬游客“海上看青島”

來源:青島晚報(bào)

原標(biāo)題:前八月323.5萬游客“海上看青島”

來源:青島晚報(bào)

來青旅游,除了漫步老城區(qū)來一場CityWalk,乘船從海上看青島更是別具風(fēng)情。我市錨定“一核引領(lǐng)、多區(qū)聯(lián)動(dòng)”新格局——以聯(lián)合運(yùn)營驅(qū)動(dòng)、碼頭升級(jí)筑基、陸海網(wǎng)絡(luò)拓域,創(chuàng)新“海洋+”業(yè)態(tài)矩陣,擦亮青島海洋旅游“金字招牌”,加快打造具有全國影響力的現(xiàn)代海洋城市品牌。今年前八個(gè)月,島城海洋旅游客運(yùn)聯(lián)合運(yùn)營體累計(jì)載客323.5萬人,同比增長80%。

>>>發(fā)布

前八月載客超323萬人

今年暑運(yùn)期間,我市旅游市場持續(xù)火熱,全市對(duì)外運(yùn)輸客運(yùn)總量達(dá)2314萬人次,日均37.3萬人次,較2024年同期增長4.97%,創(chuàng)歷史新高。隨著暑期結(jié)束,青島海洋旅游也交出了一份亮眼“成績單”:今年1至8月,海洋旅游客運(yùn)聯(lián)合運(yùn)營體共計(jì)發(fā)船5.17萬航次,同比增長35%;載客323.5萬人,同比增長80%。在運(yùn)力與客流雙雙提升的同時(shí),服務(wù)品質(zhì)和游客口碑也實(shí)現(xiàn)雙豐收,市場美譽(yù)度持續(xù)提升。

“新碼頭既漂亮又現(xiàn)代,人多卻不雜亂,票價(jià)透明更讓人放心。孩子第一次坐船就喊著明年還要來!”游客張女士的稱贊,道出了眾多游客的心聲。今年夏天來青島的游客驚喜地發(fā)現(xiàn),青島海洋旅游煥然一新——昔日擁擠雜亂的碼頭,如今變成了面朝大海的觀景長廊;智能閘機(jī)實(shí)現(xiàn)“秒級(jí)通行”,蜿蜒長隊(duì)成為歷史;線下明碼標(biāo)價(jià)、線上實(shí)時(shí)比價(jià)的售票體系,讓以往“糟心事”徹底翻篇。

>>>背后

系統(tǒng)推進(jìn)碼頭集群布局優(yōu)化

從自然稟賦看,青島坐擁1.2萬平方公里海域、817公里海岸線、35個(gè)海灣和120個(gè)海島。2023—2024年全市旅游資源普查顯示,青島海洋文化旅游資源類型豐富、數(shù)量眾多,涵蓋八大主類,共識(shí)別資源單體537個(gè),其中高等級(jí)資源238個(gè),海上旅游發(fā)展?jié)摿薮蟆4罅Πl(fā)展海上旅游,是青島加快建設(shè)國際濱海旅游目的地的重要抓手。然而,碼頭作為海上旅游高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施,此前一直存在短板——沿海缺乏高標(biāo)準(zhǔn)客運(yùn)碼頭,原有站點(diǎn)設(shè)施簡陋、泊位稀缺,與青島峻美蜿蜒的海岸線資源不匹配。

今年以來,市旅游碼頭與旅游交通整治專班按照“改造一批、新建一批、規(guī)劃一批”的梯次發(fā)展目標(biāo),系統(tǒng)推進(jìn)碼頭集群布局優(yōu)化。為進(jìn)一步增強(qiáng)聯(lián)合運(yùn)營凝聚力,統(tǒng)籌協(xié)調(diào)國有企業(yè)向民營企業(yè)開放運(yùn)營場景,共享輪渡、海底世界等熱門航線資源,“政府統(tǒng)籌、國企搭臺(tái)、民企唱戲”的新模式逐漸成型。通過區(qū)市聯(lián)動(dòng)、全域一體的聯(lián)合運(yùn)營體系,“好客山東 半島1號(hào)”青島航線正式啟航,貫通“海上與陸上、島上與島下”多維場景,一鍵解鎖“跳島游”新體驗(yàn),立體化打造青島海洋旅游鮮明IP,以“青島樣板”樹立起濱海旅游高質(zhì)量發(fā)展的新標(biāo)桿。

>>>行動(dòng)

年內(nèi)完成兩大碼頭改造

今年,我市將進(jìn)一步優(yōu)化海上旅游基礎(chǔ)設(shè)施和碼頭布局,完善“一程多站”式海上旅游線路,持續(xù)擦亮“海上看青島”品牌。按計(jì)劃,年內(nèi)將完成青島灣棧橋碼頭(二期)和東大洋碼頭改造等項(xiàng)目。據(jù)此前發(fā)布信息,東大洋碼頭改造項(xiàng)目將在碼頭北側(cè)布設(shè)一座長45米、寬9米的躉船,通過25米鋼引橋連接碼頭和躉船。新建躉船可提供2個(gè)35米客船泊位。該項(xiàng)目實(shí)施后,將打通紅島至老城區(qū)的海上交通航線,解決膠州灣北岸無旅游船舶直達(dá)停靠的問題,進(jìn)一步豐富灣內(nèi)海上旅游業(yè)態(tài),為開發(fā)更多航線、推動(dòng)膠州灣北岸與東岸旅游一體化發(fā)展注入新動(dòng)能。近日,市交通運(yùn)輸局建設(shè)中心已深入紅島東大洋碼頭躉船布設(shè)項(xiàng)目現(xiàn)場,開展監(jiān)督交底、原材料抽檢及技術(shù)資料檢查,以高水平“監(jiān)督+服務(wù)”全周期保障項(xiàng)目建設(shè)質(zhì)量,助力打造膠州灣海上旅游新地標(biāo)。

青島晚報(bào)/觀海新聞/掌上青島記者 徐美中

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