原標(biāo)題：“AI+5G”，東營(yíng)黃河口客船監(jiān)管智能化再升級(jí)

來(lái)源：黃三角早報(bào)

原標(biāo)題：“AI+5G”，東營(yíng)黃河口客船監(jiān)管智能化再升級(jí)

來(lái)源：黃三角早報(bào)

本報(bào)9月10日訊(大眾新聞·黃三角早報(bào)記者 李小凡 通訊員 崔世豪) 截至2025年9月9日，20艘黃河口客船智能監(jiān)控系統(tǒng)成功安裝并完成調(diào)試，標(biāo)志著東營(yíng)黃河口客船監(jiān)管向智能化建設(shè)邁上新臺(tái)階。

據(jù)東營(yíng)海事局執(zhí)法人員介紹，為深化船舶智能化安全管理系統(tǒng)應(yīng)用，融合“人防+技防”模式，護(hù)航黃河口水上游客安全，東營(yíng)海事局聯(lián)合東營(yíng)市交通運(yùn)輸局，主動(dòng)對(duì)接轄區(qū)航運(yùn)公司，通過(guò)走訪調(diào)研、召開(kāi)宣貫會(huì)等方式，積極宣貫智能監(jiān)控功能與相關(guān)政策，摸排運(yùn)營(yíng)客船現(xiàn)有駕駛臺(tái)監(jiān)控運(yùn)行情況，了解企業(yè)在船舶智能監(jiān)控系統(tǒng)安裝方面存在的實(shí)際困難。針對(duì)這些困難，東營(yíng)海事局明確分階段推廣計(jì)劃，主動(dòng)牽頭與軟件公司對(duì)接，推動(dòng)優(yōu)化系統(tǒng)報(bào)警規(guī)則設(shè)置和告警處置系統(tǒng)邏輯，提升監(jiān)控穩(wěn)定性，為黃河口客船智能監(jiān)控系統(tǒng)成功上線運(yùn)行奠定良好基礎(chǔ)。

據(jù)悉，船舶智能監(jiān)控系統(tǒng)猶如船舶安全的“智慧大腦”。該系統(tǒng)集成5G實(shí)時(shí)傳輸、智能預(yù)警、航行數(shù)據(jù)記錄等先進(jìn)功能，可對(duì)船舶駕駛臺(tái)進(jìn)行24小時(shí)智能監(jiān)測(cè)：通過(guò)船上攝像裝置、傳感裝置等設(shè)備，實(shí)時(shí)收集船上各類信息；利用先進(jìn)的計(jì)算機(jī)視覺(jué)和人工智能技術(shù)進(jìn)行分析處理，精準(zhǔn)識(shí)別疲勞駕駛、使用手機(jī)、擅離駕駛崗位等潛在風(fēng)險(xiǎn)，并實(shí)時(shí)發(fā)出提醒；同時(shí)將相關(guān)信息反饋至岸基監(jiān)控系統(tǒng)，構(gòu)建“現(xiàn)場(chǎng)預(yù)警—岸基響應(yīng)”的智能化監(jiān)管新格局，切實(shí)保障航行安全。

下一步，東營(yíng)海事局將動(dòng)態(tài)評(píng)估總結(jié)船舶智能監(jiān)控系統(tǒng)試點(diǎn)應(yīng)用成效，持續(xù)深化“AI”智能技術(shù)在客船安全監(jiān)管領(lǐng)域的應(yīng)用，為轄區(qū)航運(yùn)經(jīng)濟(jì)安全、綠色、高質(zhì)量發(fā)展保駕護(hù)航。

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